Rete FER: puntualità al 92% nel secondo trimestre 2026

Il monitoraggio evidenzia un buon andamento su tutte le nove linee della rete regionale.

Nel secondo trimestre del 2026 migliora la puntualità dei treni transitati sulla rete di FER – Ferrovie dell’Emilia-Romagna: il 92% dei 17.962 convogli circolanti è arrivato puntuale a destinazione. È il miglior risultato, nel trimestre di riferimento, dal 2023. I dati del report sono pubblicati sul sito di FER – Ferrovie dell’Emilia-Romagna.

Rispetto al primo trimestre del 2026, il tasso di puntualità è migliorato in tutte le fasce orarie. Significativo il dato della fascia oraria 6-9 del mattino, quella più utilizzata da chi si sposta in treno per lavoro o studio, che si attesta al 91,8% di puntualità.

Guardando ai ritardi: l’82,9% è contenuto nella forbice dai 6 ai 15 minuti e solo il 3,5% del totale dei treni arrivati oltre l’orario previsto ha registrato un ritardo superiore ai 30 minuti.

Dall’analisi dei dati delle singole linee, emerge un trend positivo sull’intera rete FER, con l’eccezione della Ferrara-Codigoro (su cui la circolazione è sospesa da inizio giugno per consentire i lavori di elettrificazione)* e della Casalecchio-Vignola: su entrambe le linee permangono problematiche – relative sia al servizio di trasporto che all’infrastruttura e nel secondo caso anche relativi all’ingresso e uscita dal nodo di Bologna - che influiscono sulla circolazione. In miglioramento rispetto al trimestre precedente l’indice di puntualità sulla Suzzara-Ferrara, che si attesta all’89,6%.

Il report di puntualità è curato dal gestore infrastruttura FER, nella veste di responsabile del contratto di servizio con l’impresa ferroviaria Trenitalia Tper, che si occupa di trasporto viaggiatori.

Di seguito lo schema complessivo della puntualità media linee FER:

Sassuolo Radici - Reggio Emilia: 97,3%

Bologna - Portomaggiore: 97,2%

Parma - Suzzara: 94,8%

Modena - Sassuolo Terminal: 95,8%

Reggio Emilia - Guastalla: 92,5%

Casalecchio - Vignola: 87,2%

Suzzara - Ferrara: 89,6%

Reggio Emilia - Ciano d’Enza: 93,2%

Ferrara - Codigoro*: 73,6%

*Il monitoraggio della Ferrara-Codigoro è terminato con la chiusura della linea, il 14 giugno 2026.

FER – Ferrovie Emilia-Romagna

Dal 2012 Ferrovie Emilia-Romagna è gestore unico dell’infrastruttura di proprietà della Regione Emilia-Romagna. Con i suoi 364 km di rete - che includono stazioni, fermate viaggiatori e punti di carico e scarico merci - ne fanno il secondo Gestore Infrastruttura in Italia per estensione. FER opera su concessione della Regione Emilia-Romagna per mettere a disposizione delle imprese ferroviarie un’infrastruttura sicura e accessibile, con linee e impianti all’avanguardia dal punto di vista tecnologico e investimenti a favore di manutenzione, rinnovo e potenziamento.
www.fer.it

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