Agricoltura: oltre 130 morti l'anno. FEDERACMA rilancia piano strutturale per sicurezza trattori

Quasi tre decessi su quattro per ribaltamento o schiacciamento. A Roma, dentro la sede del CNEL, nella giornata di ieri si è svolto il confronto con istituzioni, INAIL, INPS e filiera. Necessari 350 milioni in cinque anni per la rottamazione e 25 milioni l’anno per l’ammodernamento del parco trattori presente.

“Incidenti agricoli mortali in aumento”. Obiettivo, ridurre il prima possibile questo elevato indice di mortalità, sul lavoro agricolo, partendo dal rinnovamento dell'odierna flotta trattori. Un rinnovamento che passa attraverso un restyling di quel parco trattori, vecchio ma nel complesso ancora utilizzabile, fino all'eventuale acquisto di nuovi macchinari. Questo, in sintesi, il tema centrale del convegno svoltosi ieri, martedì 6 ottobre, a Roma dentro la sede del CNEL.

Approfondendo il tutto con dati e cifre alla mano, ogni anno in media oltre 130 decessi agricoli e quasi tre morti su quattro riconducibili a ribaltamenti o schiacciamenti. È il quadro presentato ieri, appunto, al CNEL - Consiglio Nazionale dell'Economia e del Lavoro da FEDERACMA – Federazione Confcommercio delle associazioni nazionali dei servizi e commercio macchine agricole, operatrici e da giardinaggio, che ha rilanciato un piano strutturale per la sicurezza fondato su 350 milioni di euro in cinque anni per la rottamazione dei mezzi più obsoleti e 25 milioni l’anno per l’ammodernamento di quelli ancora recuperabili.

Ad aprire i lavori Claudio Risso - vicepresidente del CNEL, che ha richiamato la necessità di rendere la sicurezza accessibile anche alle imprese più piccole e a quelle delle aree interne, puntando su rinnovo e adeguamento del parco macchine, formazione e responsabilità chiare lungo la filiera.

“La sicurezza delle macchine agricole è una questione che riguarda vite umane”. Questo ha ribadito il presidente di FEDERACMA Andrea Borio, sottolineando la necessità di una strategia che tenga insieme prevenzione, rinnovo dei mezzi, controlli, formazione e sostenibilità economica per le imprese.

Nella relazione del segretario generale Gianni Di Nardo è stato ricordato che in Italia circolano circa 2,15 milioni di trattori, dei quali circa 1,2 milioni sarebbero privi di cinture di sicurezza integrate e 670 mila senza sistemi anti-ribaltamento. A fronte di circa 20 mila nuove immatricolazioni l’anno, vengono eliminati definitivamente dal parco circolante appena 500-1.000 mezzi. FEDERACMA propone quindi 70 milioni l’anno dal 2027 al 2031 per la rottamazione e 25 milioni l’anno per cinque anni di lavori di adeguamento dei mezzi recuperabili.

La strategia prevede anche una rete qualificata di officine: oltre 300 tecnici di circa 200 aziende sono già stati formati nell’ambito delle precedenti collaborazioni con INAIL e l’obiettivo indicato è arrivare ad almeno 500 officine qualificate.

Sono intervenuti inoltre, Donatella Traversa - dirigente della Direzione centrale Entrate dell’INPS e responsabile dell’Area vigilanza ispettiva e Rete del lavoro agricolo di qualità, e Corrado Delle Site, responsabile del Dipartimento Innovazioni Tecnologiche e Sicurezza degli Impianti, Prodotti e Insediamenti Antropici dell’INAIL. Dal confronto è emersa anche la disponibilità ad approfondire, attraverso studi dedicati, il costo economico e sociale degli incidenti agricoli.

Alla tavola rotonda hanno partecipato rappresentanti di CIA-Agricoltori Italiani, Confagricoltura, COPAGRI, Legacoop e AGCI e, per la meccanizzazione agricola, FederUnacoma, CAI Agromec e UNCAI.

I dati del Centro Studi FEDERACMA, elaborati su fonti stampa e quindi potenzialmente sottostimati, indicano nel periodo 2023-2026, annualizzando il dato di quest’anno aggiornato al 30 settembre, una media di 132 decessi agricoli l’anno, dei quali circa 97 per ribaltamento o schiacciamento.

FEDERACMA ha infine chiesto di rendere realmente operativo il sistema delle revisioni attraverso il completamento del quadro attuativo, un periodo tecnico per preparare officine e ispettori, la qualificazione del personale e un tavolo permanente di coordinamento tra MASAF, Ministero del Lavoro, MIT, INAIL e ISMEA, evitando che la revisione si trasformi in un mero adempimento burocratico.

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